Mercedes-AMG GT3

Характер и особенности (О машине)

Mercedes-AMG GT3 (2015) — это базовая и самая первая версия немецкого спорткара в симуляторе. В свое время она произвела фурор благодаря монументальной стабильности и атмосферному 6.2-литровому V8. Сегодня, после выхода версии 2020 года, эта машина морально устарела в соревновательном плане, но остается феноменальной «школьной партой» для тех, кто только купил игру.

Физика и пилотаж

Это машина с гипертрофированным инстинктом самосохранения.

• Динамика: Настройки шасси смещены в сторону жесточайшей недостаточной поворачиваемости (severe understeer). Машина упорно едет прямо. Заставить её ввинтиться в апекс можно только ранним и агрессивным трейл-брейкингом (trail braking).
• Безопасность: Вы можете бросать газ в дуге, ошибаться с передачами или бить по тормозам — задняя ось останется приклееной к асфальту. Развернуть её случайно практически невозможно.
• Аэродинамика: Старая фронтальная часть создает большее лобовое сопротивление (drag), чем у версии 2020 года, и хуже загружает передние колеса в скоростных дугах.

Сильные и слабые стороны

• Плюсы: Абсолютная невосприимчивость к ошибкам пилота; отличная работа подвески на поребриках; великолепный звук классического V8.
• Минусы: Фатально устаревший BoP (Balance of Performance); низкая максимальная скорость; очень неповоротливая («ленивая») передняя ось.

Для организаторов серверов (BoP и грид)

Выпускать версию 2015 года в современные лиги бессмысленно — она проигрывает актуальной мете больше секунды с круга. Зато это великолепный инструмент для создания серверов-академий, где новички могут изучать точки торможения и траектории без постоянных вылетов в гравий. Также машина популярна в фановых ретро-чемпионатах (машины до 2018 года).

Кому подходит и с чем сравнить

Идеальный «дефолт» для абсолютных новичков, чтобы освоиться в игре, прежде чем переходить на версию 2020 года.

Ее ровесники по эпохе и габаритам — старый Bentley Continental GT3 2016 и стабильный Lexus RC F GT3.