Audi R8 LMS GT2

Характер и особенности (О машине)

Audi R8 LMS GT2 представляет совершенно иной класс гоночной техники в Assetto Corsa Competizione. Философия категории GT2 кардинально отличается от GT3: здесь инженеры сделали ставку на грубую физическую силу (свыше 640 лошадиных сил) и существенно урезали аэродинамический пакет (downforce). Это среднемоторная (mid-engine) ракета, которая заставляет пилота полностью переосмыслить точки торможения и работу с педалью газа.

Физика и пилотаж

Забудьте всё, чему вас учил класс GT3. Этот автомобиль требует совершенно другой техники пилотирования.

• Динамика: Ускорение на прямых феноменально. Атмосферный V10 мгновенно раскручивается, поэтому на выходах из медленных поворотов критически важен throttle control (ювелирная работа газом). Малейшая перегазовка — и задние шины моментально стираются в дым.
• Торможения: Из-за недостатка аэродинамического прижима и огромной скорости на прямых, тормозные пути здесь на 20–30% длиннее, чем у GT3. Начинать замедление нужно намного раньше.
• Пилотаж: В скоростных дугах машина нестабильна и плывет наружу (understeer). Вся ваша задача сводится к тому, чтобы затормозить по прямой, аккуратно повернуть нос машины на апекс (point-and-shoot) и выстрелить на следующую прямую за счет мощности мотора.

Сильные и слабые стороны

• Плюсы: Разрушительная максимальная скорость, потрясающий звук атмосферного V10, идеальна для обгонов на длинных прямых.
• Минусы: Слабые тормоза, низкая скорость в быстрых поворотах, очень быстрый износ задних покрышек при агрессивном пилотаже.

Для организаторов серверов (BoP и грид)

Гонки в классе GT2 — это всегда зрелищно, так как разница в скорости между машинами на прямых и в поворотах огромна. Для серверов, организующих мультиклассовые заезды (GT3 + GT2), важно понимать: GT2 будет пролетать мимо GT3 на прямых, но блокировать их в шиканах. Это создает массу опасных ситуаций (divebombs). Высокий тикрейт сервера и отсутствие потери сетевых пакетов — обязательное условие, чтобы столкновения на огромных скоростях рассчитывались корректно и не вызывали массовых полетов в космос.

Кому подходит и с чем сравнить

Строго для продвинутых пилотов. Новички будут постоянно вылетать в гравий из-за переоценки тормозов. Класс GT2 требует холодной головы и феноменального контроля педалей.

Прямые конкуренты по классу — porsche-911-gt2-rs-cs и сверхлегкий KTM XBOW GT2.